bicicleta

Encara que els seus orígens són anteriors, el segle XX va suposar la consolidació de la bicicleta com un dels vehicles de transport personal més utilitzats arreu i del ciclisme com un dels esports més populars, i, per això, més estretament vinculat, d'una forma o altra, als principals esdeveniments de la història contemporània: des del naixement del Tour de França –a l'ombra del cas Dreyfus– fins al procés de construcció europea, passant per la independència d'Irlanda, la Segona República i la Guerra Civil espanyoles, el combat contra el colonialisme, la Guerra Freda, el Maig del 68, els anys de plom o la caiguda del teló d'acer. La crònica ciclista dels darrers cent anys es pot llegir com un fidel reflex dels esdeveniments polítics i socials: d'aquesta manera aquest llibre proposa un viatge de quaranta capítols, o quaranta etapes, que recorren tot el segle passat i mostren com l'esport és també, i a vegades sobretot, una metàfora de l'existència humana capaç d'oferir claus imprescindibles per comprendre la realitat que ens envolta.

Añadir al carrito Detalles

LA GRAN CICLOPEDIA ILUSTRADA

19,00€

Bajar cuadrado, chupar rueda, sufrir una pájara, ser un globero… El ciclismo, como todas las cosas importantes de este mundo, también tiene un lenguaje específico, una jerga, un argot, que los aficionados manejan como un código secreto, solo para iniciados, y cuyo dominio revela los años de experiencia sobre el sillín. Son términos a menudo metafóricos y siempre singulares que Karin du Croo, apasionada del ciclismo y el dibujo, los pedales y los lápices, ha seleccionado e ilustrado con sentido del humor. Esta ciclopedia ilustrada está destinada a convertirse en una obra de culto entre los fanáticos de las dos ruedas. Y también nos descubre que la bicicleta, gran invento de la humanidad, es más que un ingenio mecánico sencillo, silencioso y sostenible: es toda una filosofía de vida, una ética, un modo de estar en el mundo. Karin du Croo ofrece aquí, con oído para el lenguaje y mano para el dibujo, algo más que una declaración de amor a la bicicleta: una declaración de principios. Pero esta selección de voces, a media etapa entre el diccionario y la enciclopedia, no se limita a los términos de uso común entre la tribu: también recoge términos del registro particular de la autora, o de su grupeta. El ciclismo y la filología recreativa pueden hacer grandes cosas juntos.

Añadir al carrito Detalles

LOS CRÍMENES DE LA VUELTA 83

15,00€

Demasiados accidentes. Demasiadas muertes. La vida de Inés parece marcada por la tragedia desde que perdió a sus padres cuando tenía solo unos meses. Atrapada en un trabajo monótono y vacío y en el recuerdo de una relación acabada, da vueltas a qué hacer con su vida mientras redacta una y otra vez las mismas noticias de crónica social que le encargan sus jefes. Sin embargo, los engranajes que provocaron las tragedias del pasado se han puesto de nuevo en marcha. La Vuelta ciclista de 1983, el intento de golpe de Estado de la Operación Galaxia y el conflicto por la construcción de la central nuclear de Lemoiz, en el que se implicó ETA, empiezan a conectarse entre sí. Ajeno a ello, el ciclista Sergio Rivas se deja las piernas en cada etapa para conseguir que el líder de su equipo gane la Vuelta. Sin embargo, la red de conspiraciones, corrupción e intereses económicos que une el pasado y el presente acabará arrastrándolos a ambos. Ricardo Gómez (Vigo, 1970) es emigrante gallego, vasco de adopción y trabajador en la industria del metal. Sindicalista no liberado y devoto del pop a tiempo completo, inicia su andadura artística en la música con los grupos Anímese Martínez, Elurretan, Nahidance y Ciclos Iturgaiz. En 2016 publica Gooolpe de vista (Autoediciones Ciclos Iturgaiz) y en 2018 El fin justifica los miedos (Autoediciones Ciclos Iturgaiz).

Añadir al carrito Detalles

Ciclismo y capitalismo

13,00€

Este pequeño ensayo no tiene otra pretensión que la de ser un ejercicio de aproximación a la bicicleta y al deporte ciclista –a su historia, desarrollo y significado–, atendiendo en particular a la dimensión que ha alcanzado la industria de la bicicleta y del ciclismo como fenómeno económico comercial de masas característico de la sociedad capitalista. Se trata de una reflexión llevada a cabo mediante el análisis de algunos rasgos constitutivos de lo que podríamos llamar, sin apurar demasiado los términos, la economía política del ciclismo. En cierto modo, estas reflexiones son también una manera de poner la carrera ciclista en el calendario de la historia y otorgarle el papel que le corresponde como fenómeno social y económico, más allá de la retórica habitual que se encuentra en el periodismo deportivo. Porque, ante todo, y mal que les pese a apologistas, beneficiarios y mitificadores, el ciclismo de competición es fundamentalmente un producto de la modernidad capitalista indisolublemente vinculado a la sociedad industrial y al mercado de consumo de masas.

Añadir al carrito Detalles